Preface
À la fin des années soixante-dix, les industries de réseau — téléphone, électricité,
rail, etc.— sont organisées en Europe sur une base nationale, même si les réseaux
sont souvent interconnectés entre eux. Dans la plupart des cas, les entreprises qui
construisent, gèrent et utilisent ces réseaux sont verticalement intégrées, en monopole
ou en quasi-monopole sur le territoire national (quelquefois, pour certains
réseaux, sur un territoire régional). Souvent, ces entreprises sont des entreprises
publiques. Dans le domaine des télécommunications, on a ainsi British Telecom au
Royaume-Uni, Deutsche Telekom en Allemagne, France Télécom en France, etc. La
situation est similaire dans le domaine du rail. L’État, au niveau politique et administratif,
supervise le développement des réseaux et leur fonctionnement.
À partir du milieu des années quatre-vingt 1, le mouvement s’étendant jusqu’à la
période actuelle et étant probablement à se poursuivre dans le futur, on assiste à un
ensemble de changements profonds : les entreprises de réseau sont, dans la plupart des
pays mais à des degrés divers, privatisées ; des régulateurs indépendants de l’adminis-

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